唐DM有着让汉兰达害怕的实力,而百公里油耗仅为1.9L,难怪它售出21万台至今0骂声,并且上市至今近乎0骂声

日期:2020-09-16 12:04:45 来源:互联网 编辑 : 小优 阅读人数:677

倘若拥有十几万元的预算时,可能会选择销量颇高的哈弗H6、长安CS75亦或是吉利博越等车型,毕竟它们在市场中摸爬滚打多年,可靠性已通过大批量用户以及使用时间的论证。那么拥有二十多万元预算时,应该选择哪款

唐DM有着让汉兰达害怕的实力,而百公里油耗仅为1.9L,难怪它售出21万台至今0骂声,并且上市至今近乎0骂声(图1)

倘若拥有十几万元的预算时,可能会选择销量颇高的哈弗H6、长安CS75亦或是吉利博越等车型,毕竟它们在市场中摸爬滚打多年,可靠性已通过大批量用户以及使用时间的论证。那么拥有二十多万元预算时,应该选择哪款国产SUV呢?笔者不妨为大家推荐一款,它便是指导价格23.68万元-28.68万元的比亚迪唐DM。

唐DM有着让汉兰达害怕的实力,而百公里油耗仅为1.9L,难怪它售出21万台至今0骂声,并且上市至今近乎0骂声(图2)

值得一提的是比亚迪唐是唯一一款成交均价超20万元,累计销量达到21万台的国产SUV,并且上市至今近乎0骂声,可靠性不言而喻。不仅如此,2021款唐DM上市后还带来46项升级与17项黑科技,全方位丰富产品自身实力。而再反观车型售价,2021款的顶配车型要比老款车型低了4万多,这种“加量还减价”的诚意,难怪会成为中国旗舰级SUV的“标杆”同时它还有另一个身份便是中型SUV,这也意味着它所面对的选手有很多,这其中最具代表性的则是人称“标杆”的丰田汉兰达,不过从车身各方面的实力表现来说,唐DM有着让汉兰达害怕的实力,具体表现如下。

唐DM有着让汉兰达害怕的实力,而百公里油耗仅为1.9L,难怪它售出21万台至今0骂声,并且上市至今近乎0骂声(图3)

首当其冲的则是车辆的动力水平,唐DM是一款插混式车型,它搭载了一台2.0T功率为141kw/320nm的发动机以及一台功率为180kw//320nm的永磁电机,综合功率为321kw/650nm,再加上响应速度极高的超级智能电四驱后,在HEV三擎驾驶模式下,零百加速仅4.3s,且不提同级汉兰达,甚至是很多搭V6引擎的进口车型也无法与其媲美,充分诠释了“中国造”的厉害之处,不到三十万便享受百万级车型的驾乘。此外,该车还带有一块融入多项电量控制技术的大电池,与高动能发动机结合后,综合续航里程可达800km,而百公里油耗仅为1.9L,性能与经济兼得的综合表现,难怪会让汉兰达都要害怕。

唐DM有着让汉兰达害怕的实力,而百公里油耗仅为1.9L,难怪它售出21万台至今0骂声,并且上市至今近乎0骂声(图4)

在此基础上,新车还配备博世IPB集成制动控制,不仅集合传统ESP功能,还新增CST舒适制动功能,优化了响应速度、制动精准度以及制动敏捷度,再结合跑车卡钳供应商布雷德提供的高性能刹车卡钳,让其从百至零的刹车距离仅为36m,作为一台尺寸高大的SUV车型,这的确很性能。不仅如此,它的底盘调呈现出的质感也十分高级,这也得益于全球知名底盘调教“汉斯·柯克”的专业调教,并融入FSD可变阻尼悬架,让车辆在石子路、搓板路等路况可有效过滤颠簸感,展现车辆动态时的高级感。此外,个别车型还带有全自动机械差速锁,对车辆通过性起到很大作用,同时也让车辆轻松应对较为复杂的路况。

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说到驾乘感受,就不得不提一提唐DM的空间表现,它的长宽高为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm,与汉兰达4890/1925/1720-2790mm的尺寸相比,宽度、高度以及轴距均有明显优势,换来的内部乘坐空间也更为宽敞些。而在座舱内部,唐DM的质感也非常不错,这也得益于比亚迪多位全球设计总监联手打造,在“中西结合”的体系下,打造出S级环抱式豪华智能旗舰座舱,从各细节部分就可以看出,中控台层次分布清晰,并且各部分用料考究。三段式布局分别采用皮质、烤漆饰板以及麂皮材质,加以15.6英寸“旋转式”大屏、“飞行器”造型的电子挡杆以及四周的触控式按键,让座舱内部的豪华感、科技感尽显,诚意十足的用料及配置让唐DM营造出的质感远远超过汉兰达。

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此外,在科技与智能方面唐DM也十分出色,它搭载DiLInk3.0智能网联,并采用全新UI设计,在标配的15.6英寸多媒体中融入了科大讯飞语音识别模块,具备70多项语音控制功能,甚至是连童声或是多人混杂互动也可以轻松识别,为驾乘者带来丰富的驾驶趣味。另外,该车还标配L2级智能驾驶,包括FCW前向碰撞预警、ICC智能领航、ESS紧急制动提醒、DOW开门预警等集智能安全于一体的实用配置,时刻监测车辆附近情况,带来全方位的安全呵护。

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最后则是外观部分,新车沿袭Dragon face龙颜美学设计语言,与生俱来的高级感由然而生,整车的辨识度非常强。在六边形前格栅内部采用双横纹式镀铬条点缀,加以两侧“龙爪式”副格栅以及上方造型简约的LED矩阵大灯,让车头部分看上去非常大气且有档次。侧身轮廓比例协调,并呈前倾姿态,有了悬浮式车顶以及20/22寸运动型轮毂融入后,更像是一台“性能猛兽”在车辆尾部,晶曜无缝贯穿式LED尾灯造型新颖,下包围处依然融入了“龙爪式”造型,与前脸相呼应,整体效果强烈,同时再一次突显车辆的运动气息。

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其实唐DM的整体产品力来看,不论是车辆的内外饰、空间、配置、动力亦或是做工用料都处在同价位内的上等水平,再综合23.68万-28.68万元的售价,换来了极高的价值感,与丰田汉兰达相比它的实力也是有过之而无不及,难怪它售出21万台至今0骂声。此外,2021款唐DM的出现也让很多朋友对国产旗舰级SUV有了新的认识,特别是“加配减价”所彰显出的诚意,这样的“中国造”势必会再续。倘若日后再有询问买车事宜的朋友,我会毫不犹豫的推荐这款唐DM,毕竟它是一款不折不扣的“高价值感”座驾。

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售出

售出,词语,其意是出售。

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